北京地铁一0号线贯通后七0分钟跑完整程 年底试运营

2019-06-06 22:17:22 来源:腾讯新闻
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中新网北京11月22日电 (记者 杜燕)北京地铁10号线二期今年年底即将试运营,其中丰台站及泥洼站暂缓开通,角门东站年底开通时甩站通过,这3站预计最晚明年6月通车。据悉,二期与一期贯通后将形成北京第二条地铁环线,全线贯通后70分钟跑完全程。

北京交通部门相关负责人在今天举行的一场发布会上透露,北京地铁10号线二期起于一期劲松站南端折返线处,止于一期巴沟西折返线。其中,换乘车站13座。2012年开通里程30.48公里,开通车站20座,其中有5座换乘车站,分别为宋家庄(与5号线换乘)、角门西(与4号线换乘)、六里桥(与9号线换乘)、公主坟(与1号线换乘)、慈寿寺(与6号线换乘)。

他说,10号线二期不仅串联起潘家园旧货市场、十里河建材一条街,大红门、公主坟商圈,草桥、世纪城居住区等功能区,还与宋家庄、丰台火车站、六里桥、公主坟、五路等5个大型交通枢纽相衔接。

负责人介绍,10号线二期列车采用B型车、6辆编组,设计最高时速80公里。远期的最小行车间隔为2分钟,全线贯通运营后全程运行时间预计为70分钟。

开通后大小交路套跑,大交路从西局到樊家村,最小发车间隔3分45秒;小交路从车道沟道宋家庄,最小发车间隔2分半。与一期贯通后,工作日客流将从目前的100万人次增至135至140万人次。

他表示,10号线二期在设计上,线路条件允许时优先选择同站台换乘方式,走行时间不超过1分钟;根据现场条件不同,选择十字、T型、L型等节点换乘方式,走行时间一般不超过3分钟;条件受限时选用通道换乘方式,并尽量减小换乘通道长度,走行时间一般不超过5分钟。

其中,宋家庄站是5、10号线与亦庄线换乘的车站,是继西直门、东直门之后北京地铁第3座三线换乘车站。角门西站东、西站厅是地铁4号线与10号线的换乘站,4个换乘通道最长55米,最短35米,实现了“零换乘”。

负责人还透露,截至2012年9月底,10号线二期累计完成投资约196.04亿元。除68.91亿元资本金外,其余127.13亿元项目资金通过银行贷款、保险资金、短券、中期票据、私募债、信托融资、融资租赁等市场化融资方式解决。(完)

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